Reunião Internacional para Reabrir Estreito de Ormuz

Cerca de 40 países discutiram nesta quinta-feira (2) uma ação conjunta para reabrir o estreito de Ormuz e impedir que o Irã mantenha “a economia global como refém”, informou o Reino Unido, depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, disse que a segurança da hidrovia era para outros resolverem.

A ministra das Relações Exteriores do Reino Unido, Yvette Cooper, afirmou que a “imprudência” do Irã ao bloquear a hidrovia estava “atingindo as famílias e empresas em todos os cantos do mundo” — enquanto presidia a reunião virtual, que incluía França, Alemanha, Canadá, Emirados Árabes Unidos e Índia.

“Vimos o Irã sequestrar uma rota marítima internacional para manter a economia global como refém”, disse Cooper no discurso de abertura transmitido à mídia antes que o restante da reunião ocorresse a portas fechadas.

As discussões ocorreram depois que Trump disse na noite de quarta-feira (1º) que o estreito poderia se abrir “naturalmente” e que era responsabilidade dos países que dependem da hidrovia garantir que ela estivesse aberta.

Autoridades europeias disseram que a reunião inicial desta quinta-feira se concentrou em quais países estavam preparados para participar da coalizão proposta e nas opções diplomáticas e econômicas disponíveis para persuadir o Irã a abrir o estreito.

Embora a reunião tenha terminado sem nenhum acordo específico, houve um consenso de que o Irã não deveria introduzir taxas de trânsito sobre os navios que usam a hidroviae que todas as nações deveriam poder usá-la livremente, disse uma das autoridades.

Foco nas opções diplomáticas e militares

O Irã fechou efetivamente a principal hidrovia, que transporta cerca de um quinto do consumo total de petróleo do mundo, em retaliação aos ataques israelenses e norte-americanos que começaram no final de fevereiro.

Sua reabertura se tornou uma prioridade para os governos de todo o mundo à medida que os preços da energia sobem.

Inicialmente, os países europeus recusaram a exigência de Trump de enviar suas marinhas para a área devido ao receio de serem arrastados para o conflito.

Mas as preocupações com o impacto do aumento do custo da energia na economia global os levaram a tentar formar uma coalizão para ver como poderiam defender seus próprios interesses.

Diplomatas europeus disseram que a formação da coalizão estava em um estágio inicial, com o Reino Unido e a França na liderança. Os EUA não estavam envolvidos.

O porta-voz das Forças Armadas da França, Guillaume Vernet, disse em uma coletiva de imprensa nesta quinta-feira que o processo teria várias fases e não poderia acontecer até que as hostilidades tivessem terminado.

Um dos focos das conversações seria como garantir que os armadores pudessem se sentir confiantes o suficiente para que as embarcações voltassem a viajar pela área e para reduzir os prêmios de seguro.

Eventualmente, também seria necessária uma coordenação com o Irã para assegurar que haja garantias de segurança para os navios, disse Vernet, algo que é improvável por enquanto.

Também foram iniciadas conversas sobre os recursos militares que poderiam ser fornecidos, disse ele.

“Precisaremos reunir um número suficiente de embarcações e ter capacidades de coordenação no ar e no mar, bem como a capacidade de compartilhar inteligência”, disse ele.

Trump afirmou na noite de quarta-feira que outros países que utilizam o estreito de Ormuz deveriam “criar alguma coragem tardia” e “simplesmente tomá-lo”.

“Apenas peguem-no, protejam-no e usem-no para vocês”, disse ele.

Mas o presidente da França, Emmanuel Macron, falando na Coreia do Sul nesta quinta-feira, disse que tomar o Estreito militarmente era uma opção “irrealista”.

“Levaria um tempo indefinido e exporia todos aqueles que se aventuram por esse estreito aos riscos costeiros da Guarda Revolucionária, bem como aos mísseis balísticos”, disse ele.